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Florence est venue d'Annecy pour le Tour de Belle-Ile et l'Armen Race à bord du Cigare Rouge. Un long voyage pour une passionnée de voile et de large. Elle nous partage ici son expérience. 8 mai 2026, Cap sur la Bretagne, Cap sur le Trinité, A la rencontre de Sidney Gavignet, du Cigare Rouge, et de son équipage. J’accueille cette opportunité comme un cadeau de la Vie, en confiance, il y aura sûrement un avant et un après … le Tour de Belle Ile, puis l’Armen Race , S

Rencontrée lors de la journée au service de l'association: Guérir en mer, Régine a demandé à nous rejoindre pour les deux courses au départ de la Trinité sur mer. Régine est infirmière et navigatrice amateure. - Retour sur : Tour de Belle Île, Armen Race - "Cigare Rouge, MERCI ! Tu as été un merveilleux compagnon. Sidney, MERCI ! Tu es un Capitaine très attentif aux conditions de navigation, et, tout aussi attentionné envers ton équipage. Cigare Rouge et Sidney, vous formez u

Le contexte, le cadre, ce sont ces deux courses. Nous jouons le jeu en pleine conscience de l'incroyable chance de vivre ces moments simples et hors du temps de la vie de terrien. Cinq, puis six équipières et équipiers se sont joints au Cigare Rouge et à son serviteur (c'est moi :) pour l'enchainement de ces deux courses. Sur l'eau, le vent de Nord nous a apporté son chapelet de grains puissants. Parfois près de quinze noeuds en plus du vent moyen, avec la soudaineté qui va a

Laurent Givry est le propriétaire du bateau. Sans rentrer en profondeur dans son profil, il existe deux caractéristiques marquantes chez lui. Il est généreux et reconnaissant de l'aide, du soutien et des parrainages qu'il a reçu dans les jeunes heures de son parcours. Plusieurs fois, je l'ai entendu dire : "j'ai été aidé et accompagné à certains moments de mon parcours, il est normal que je fasse de même maintenant." Ce texte ne cherche pas à louer les qualités de Laurent, ma

Hugo Lefort prend la barre du Cigare Rouge pour la Route du Rhum 2026. C'est une grande nouvelle pour lui et pour le Cigare Rouge. Le "Rhum", ce n'est pas qu'une course, c'est avant tout une grande et belle aventure populaire, elle fait rêver beaucoup de monde. C'est pourquoi, en y participant, nous avons la responsabilité de faire vivre et de partager des sujets ou des valeurs qui nous tiennent à coeur. Avec Hugo, ce serà : LA TRANSMISSION. La TRANSMISSION au coeur du Rhum d

Il y a quelques semaines, Sidney décidait de ne pas participer à la Route du Rhum. Il évoque le bras de fer se jouant entre son mental et son corps. Le mental, porteur de mémoires, d'anxiétés, et autres biais trouvait toujours de bonnes raisons de le pousser à prendre part à cette grande fête en tant que skipper. Mais de l'intérieur, Sidney vivait un tiraillement entre deux énergies contradictoires. Son corps lui passait un message : "tu as passé l'âge!". La prise de conscien

De retour de Tanger, Le Cigare Rouge a retrouvé sa place à Larmor (Kernevel). Sa sortie de l'eau était prévue, pour refaire un antifouling et en profiter pour s'occuper des petits entretients dû à son âge. Le bateau sort à ce que l'on appelle "l'anneau de Keroman". C'est une grose base technique au port de pêche de Lorient, les plus gros bateaux de la région y sont manipulés. Le Cigare est l'un des plus petits. Le Cigare fait peau neuve après ces 5 000 miles de la saison 2025

Après cet arrêt de quelques semaines à La Corogne, nous devons poursuivre le geste jusqu'à Lorient. Pour celà, il me faut un équipage !? En sortie d'hiver, avec peu de préavis, pas facile de trouver du monde. Pourtant, il n'y a pas de doute ce bateau fait envie à de nombreux amateurs. Lecteurs de Voile Magazine, Almire et Eric me rejoignent pour l'aventure. Almire apprend la voile quand il n'est pas à cheval. Comme un bon amateur, il apprend peu à peu par l'expérience. C'est

Courant Mars, Le Cigare Rouge est remonté de Tanger vers Lorient. les conditions météo dans le golf de Gascogne nous ont contraint à faire une étape à La Corogne. Nous étions trois pour ce premier saut de puce, de Tanger à La Corogne. J'étais bien entouré, par des jeunes. Quentin et Mathias m'ont accompagné à travers Gibraltar et ses 40 noeuds au portant, puis le long de la côte Portugaise, jusqu'à La Corogne. Quentin avait déjà de l'expérience, mais sur des vieux gréements.